近日，为进一步筑牢航空安全防线，民航管理部门下发重要通告，明确自 6 月 28 日起，严禁旅客携带无 3C 认证标识、3C标识模糊不清，以及处于召回范围内的充电宝搭乘国内航班。

数据显示，本年度以来，机上因充电宝等锂电池设备引发的冒烟、起火事故频发。近期，多家知名充电宝生产商接连针对存在电芯安全隐患的产品批次启动召回程序。与此同时，国家市场监督管理总局也对部分充电宝及电芯生产企业采取撤销或暂停 3C 认证的处理措施。这些情况充分暴露出旅客随身携行的充电宝存在显著安全质量问题，持续威胁民航安全运营秩序。

针对上述严峻形势，民航管理部门依据国际通用的《危险物品安全航空运输技术细则》，在现有管理规定基础上，进一步收紧管控标准。同时要求民航各相关单位强化组织协调，做好政策宣贯工作，严格落实安检查验流程，优化服务举措，并完善应急处置预案。

通知要求，各航司及其代理人应加强对充电宝起火冒烟事件的警示宣传，让更多旅客了解相关产品的安全风险和管控政策，积极引导旅客不携带不合格充电宝乘机。各机场要充分利用广播、动态显示屏等形式，在安检通道、值机柜台等醒目位置张贴宣传资料或增加提示环节，多场景密集宣传携带充电宝乘机安全风险及管控政策。

通知强调，各机场安检部门要加强对旅客随身携带充电宝查验，严防旅客携带不合格充电宝乘机。各航司、机场要在安检现场增派工作人员，做好旅客的服务指引及解释工作。要合理设置旅客对充电宝的自弃、暂存区域，明确暂存手续和流程，为旅客自弃、暂存提供便利，提升旅客对政策的理解度和配合度。

通知指出，各机场要参考《航站楼旅客便携式电子设备充电设施建设指南》，抓紧做好航站楼内旅客充电设施的加装、维护，提高充电设备设施的可用性、可得性，更好满足旅客进、出港时的充电需求。

通知还要求各航空公司、机场加强旅客服务人员培训管理，确保员工熟悉掌握充电宝安全风险及政策，以便能够准确、有效地回应旅客问询。同时，各单位要按要求进一步完善锂电池起火、冒烟等紧急情况下的应急处置预案，增强员工情景意识、应急反应能力和协同配合能力，确保在发生紧急情况时能够及时、妥善处置。

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